រថយន្តលើកឥវ៉ាន់ឆ្លាតវៃ – រថយន្តលើកឥវ៉ាន់តូចប្រភេទឡាស៊ែរ SFL-CDD14-CE
ប្រភេទសំខាន់
AGV AMR / យានយន្តណែនាំដោយស្វ័យប្រវត្តិ AGV / មនុស្សយន្តចល័តស្វ័យប្រវត្តិ AMR / ម៉ាស៊ីនជង់មនុស្សយន្ត AMR / រថយន្ត AMR សម្រាប់ដោះស្រាយសម្ភារៈឧស្សាហកម្ម / ម៉ាស៊ីនជង់ឡាស៊ែរ SLAM សម្រាប់លើកដាក់តូចស្វ័យប្រវត្តិ / ឃ្លាំង AMR / ការរុករក SLAM ឡាស៊ែរ AMR / មនុស្សយន្តចល័ត AGV AMR / ការរុករក SLAM ឡាស៊ែរតួ AGV AMR / រថយន្តលើកដាក់ស្វ័យប្រវត្តិគ្មានមនុស្សបើក / ម៉ាស៊ីនជង់ប៉ាឡែត AMR សម្រាប់ឃ្លាំង
ពាក្យសុំ
រថយន្តលើកឥវ៉ាន់ឆ្លាតវៃ SLAM ដែលផលិតដោយឡាស៊ែរដែលគ្រប់គ្រងដោយ SRC ភ្ជាប់មកជាមួយនឹងឧបករណ៍បញ្ជាស្នូល SRC ខាងក្នុង រួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព 360° ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការផ្ទុក និងការផ្ទុកចេញ ការតម្រៀប ការផ្លាស់ទី ការដាក់ជង់ធ្នើរខ្ពស់ ការដាក់ទ្រុងសម្ភារៈ និងសេណារីយ៉ូកម្មវិធីដាក់ជង់ប៉ាឡែត។ ស៊េរីមនុស្សយន្តនេះមានម៉ូដែលជាច្រើនប្រភេទ បន្ទុកជាច្រើនប្រភេទ និងគាំទ្រការប្ដូរតាមបំណងដើម្បីផ្តល់ដំណោះស្រាយដ៏មានឥទ្ធិពលសម្រាប់ការផ្លាស់ទីប៉ាឡែត ទ្រុងសម្ភារៈ និងរ៉ាកែត។
លក្ខណៈពិសេស
·សមត្ថភាពផ្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ៖ ១៤០០ គីឡូក្រាម
·អាយុកាលថ្មដ៏ទូលំទូលាយ៖ ១០ ម៉ោង
·កម្ពស់លើកស្តង់ដារ៖ ១៦០០/៣០០០មម
·កាំបង្វិលអប្បបរមា៖ ១២០៦ + ២០០មម
·ភាពត្រឹមត្រូវនៃការកំណត់ទីតាំង៖ ±10mm, ±0.5°
·ល្បឿនបើកបរ (ផ្ទុកពេញ / គ្មានផ្ទុក) : 1.2/1.5 ម៉ែត្រ/វិនាទី
●វិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាព CE ដំណើរការល្អឥតខ្ចោះ និងស្តង់ដារសុវត្ថិភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះតាមការរចនា
ទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ CE (ISO 3691-4:2020) និងវិញ្ញាបនបត្រផ្សេងៗទៀត។
ការរុករក SLAM ជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវ ±10 ម.ម និងដោយគ្មានឧបករណ៍ឆ្លុះបញ្ចាំង។
●ការគ្រប់គ្រងកងនាវាដែលអាចបត់បែនបាន ធ្វើឱ្យវាមានភាពវៃឆ្លាតខ្លាំង
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកងនាវាអាចចូលប្រើបានយ៉ាងរលូន ដើម្បីធ្វើឱ្យការដឹកជញ្ជូនកាន់តែឆ្លាតវៃ និងសាមញ្ញ។
●ការរកឃើញជុំវិញខ្លួន សុវត្ថិភាព 360°
ជាមួយនឹងការរកឃើញឧបសគ្គ 3D និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងទៀតសម្រាប់ការការពារសុវត្ថិភាពគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ សុវត្ថិភាពត្រូវបានធានាយ៉ាងខ្លាំង។
●ការទទួលស្គាល់ប៉ាឡែត ច្បាស់លាស់ និងមានប្រសិទ្ធភាព
ការរុករក និងការសម្គាល់ដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ដែលផ្តល់នូវការតម្រង់ចំណោតដ៏ត្រឹមត្រូវ ដែលធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្ទុក។
●សមត្ថភាពផ្ទុក 1.4 T, ភាពឆបគ្នាជាមួយទម្ងន់ធំ និងការគ្រប់គ្រងរលូន
ជាមួយនឹងសមត្ថភាពផ្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ 1.4 តោន សមត្ថភាពផ្ទុកអាចកាន់តែមានថាមពលក្នុងករណីមានច្រកតូចចង្អៀត។
ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រលក្ខណៈបច្ចេកទេស
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស | ឈ្មោះផលិតផល | រថយន្តលើកឥវ៉ាន់ឆ្លាតវៃឡាស៊ែរ SLAM តូច |
| របៀបបើកបរ | ការរុករកដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការបើកបរដោយដៃ | |
| ប្រភេទនៃការរុករក | ឡាស៊ែរ SLAM | |
| ប្រភេទថាស | ប៉ាឡែត ៣ ខ្សែ | |
| សមត្ថភាពផ្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ (គីឡូក្រាម) | ១៤០០ | |
| ទម្ងន់សរុប (ជាមួយថ្ម) (គីឡូក្រាម) | ៦៨០ / ៧៤០ | |
| ភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំងរុករក*(មម) | ±១០ | |
| ភាពត្រឹមត្រូវនៃមុំរុករក*(°) | ±០.៥ | |
| ភាពត្រឹមត្រូវនៃសមនៅក្នុងទីតាំង (ម.ម.) | ±១០ | |
| កម្ពស់លើកស្តង់ដារ (ម.ម.) | ១៦០០/៣០០០ | |
| ទំហំយានយន្ត៖ បណ្តោយ * ទទឹង * កម្ពស់ (ម.ម.) | ១៧២២*៩៥១*២២៣៤ | |
| ទំហំសម៖ ប្រវែង * ទទឹង * កម្ពស់ (មម) | ១២២០*១៨០*៥៥ | |
| ទទឹងខាងក្រៅនៃសម (មម) | ៥៧០ / ៦៨០ | |
| ទទឹងឆានែលដាក់ជង់មុំខាងស្តាំ ប៉ាឡែត 1000×1200 (1200 ដាក់ឆ្លងកាត់សម) (ម.ម) | ១៩១៣+២០០ | |
| ទទឹងឆានែលដាក់ជង់មុំខាងស្តាំ ប៉ាឡែត 800×1200 (1200 ដាក់តាមបណ្តោយសម) (មម) | ១៨៦០+២០០ | |
| កាំបត់អប្បបរមា (ម.ម.) | ១២០៦+២០០ | |
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រអនុគ្រោះ | ល្បឿនបើកបរ៖ ផ្ទុកពេញ / គ្មានផ្ទុក (ម៉ែត្រ/វិនាទី) | ១.២ / ១.៥ |
| ល្បឿនលើក៖ ផ្ទុកពេញ / គ្មានផ្ទុក (មម/វិនាទី) | ១១៥ / ១៧០ | |
| ល្បឿនបន្ទាប៖ ផ្ទុកពេញ / គ្មានផ្ទុក (មម/វិនាទី) | ១៦០ / ១២៥ | |
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រកង់ | លេខកង់៖ កង់បើកបរ / កង់តុល្យភាព / កង់ទ្រទ្រង់ | ១ / ២ / ៤ |
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រថ្ម | លក្ខណៈបច្ចេកទេសថ្ម (V/Ah) | ២៤ / ១៨០ (លីចូម ជាតិដែក ផូស្វាត) |
| ទម្ងន់ថ្ម (គីឡូក្រាម) | 58 | |
| អាយុកាលថ្មពេញលេញ (ម៉ោង) | 10 | |
| រយៈពេលសាកថ្ម (១០% ដល់ ៨០%) (ម៉ោង) | 2 | |
| វិធីសាស្ត្រសាកថ្ម | ដោយដៃ / ស្វ័យប្រវត្តិ | |
| វិញ្ញាបនបត្រ | អាយអេសអូ ៣៦៩១-៤ | ● |
| អ៊ីអឹមស៊ី/អ៊ីអេសឌី | ● | |
| អង្គការសហប្រជាជាតិ ៣៨.៣ | ● | |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធមុខងារ | មុខងាររ៉ូមីងវ៉ាយហ្វាយ | ● |
| ការគេចវេះឧបសគ្គ 3D | ○ | |
| ការទទួលស្គាល់ប៉ាឡែត | ○ | |
| ជង់ទ្រុង | ○ | |
| ការសម្គាល់ប៉ាឡែតធ្នើរខ្ពស់ | ○ | |
| ការរកឃើញការខូចខាតប៉ាឡែត | ○ | |
| ការដាក់ជង់លើប៉ាឡែត និងការរុះរើប៉ាឡែត | ○ | |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសុវត្ថិភាព | ប៊ូតុង E-stop | ● |
| សូចនាករសំឡេង និងពន្លឺ | ● | |
| ការការពារឡាស៊ែរ 360° | ● | |
| បន្ទះកាង | - | |
| ការការពារកម្ពស់សម | ● |
ភាពត្រឹមត្រូវនៃការរុករកជាធម្មតាសំដៅទៅលើភាពត្រឹមត្រូវនៃការធ្វើម្តងទៀតដែលមនុស្សយន្តធ្វើនាវាចរណ៍ទៅកាន់ស្ថានីយ៍។
អាជីវកម្មរបស់យើង





